Çift-Eklemli Düz Yataklı Zincirli Konveyör Hattı

Gazbeton blokların paketleme kısmına yönelik çift eklenmiş düz zincirli konveyör hattı, blok boşaltma ve paketleme süreçlerini birbirine bağlayan önemli bir taşıma ekipmanıdır. Esas olarak blokların boşaltıldıktan sonra paketleme istasyonuna sorunsuz ve verimli bir şekilde taşınması için kullanılır. Temel özellikleri ve bileşimi aşağıdaki yönlerden açıklanabilir:

-Güçlü uyarlanabilirlik: Çift ekleme yapısı, taşıma bileşenlerinin sık sık değiştirilmesine gerek kalmadan, gazbeton blokların farklı özelliklerine (4,0/4,2/4,8/6 metre uzunluklar gibi) esnek bir şekilde uyum sağlayabilir.

-Otomasyon uyumluluğu: "Su ısıtıcısı çıkış konveyörü paketlemesinin" sürekli otomasyon işlemlerini gerçekleştirmek ve üretim verimliliğini artırmak için su ısıtıcısı ekipmanı ve paketleme makinesinin kontrol sistemi ile bağlantılandırılabilir.

-Düşük hasarlı tasarım: Düz yatak yüzeyi düzdür, zincir sorunsuz çalışır, bloklar ile taşıma ekipmanı arasındaki sürtünmeyi ve çarpışmayı azaltır ve blok hasarı oranını azaltır.

-Bakımı kolay: Zincirler ve plakalar gibi bileşenlerin sökülmesi ve değiştirilmesi kolaydır ve günlük bakımın (yağlama ve temizleme gibi) çalıştırılması kolaydır ve atölyedeki yüksek-frekanslı çalışma senaryolarına uygundur.

Esas olarak gazbeton blokların kazandan boşaltıldıktan sonra ön paketleme aşaması için kullanılır, özellikle büyük-ölçekli üretimde blokların paletli paketlenmesi için uygundur. Verimli sirkülasyon sağlamak için otomatik paketleme makineleriyle (tam otomatik sarma makineleri ve çemberleme makineleri gibi) birlikte kullanılabilir ve bloklar için üretimden bitmiş ürün paketlemeye kadar önemli bir ara taşıma ekipmanıdır.

1. Model boyutu: 10m/12m/14m, vb. gerektiği gibi özelleştirilebilir

2. Kütle: 2400 kilogram

3. Güç: 6Kw

4. Çalışma hızı: 5-15m/dak, değişken frekans ayarı

Çift eklemeli düz zincirli konveyör hattının temel hataları zincirde, tahrik sisteminde, düz plakada ve gerdirme cihazında yoğunlaşmıştır. İşlem, "öncelikle makinenin muayene için durdurulması, ardından nedeninin bulunması ve son olarak hedefe yönelik onarım" ilkesine göre yapılmalıdır.

1. Zincirle ilgili hatalar

-Zincir sıkışması/yapışması: Öncelikle makineyi durdurun ve elektriği kesin. Zincir ile dişli arasındaki temas noktasında herhangi bir yabancı nesne (malzeme kalıntısı veya metal bloklar gibi) olup olmadığını kontrol edin. Temizledikten sonra, zincir bağlantılarının aşınmış veya ciddi şekilde aşınmış olup olmadığını kontrol edin ve yağlama için yağlama yağı (dişli yağı gibi) ekleyin; Dişli çark dişlerinin aşınması eşit değilse ilgili dişlinin değiştirilmesi gerekir.

-Zincir sapması: Her iki taraftaki zincirlerin sıkılığının tutarlı olup olmadığını gözlemleyin. Bir taraf çok gevşekse, o taraftaki gerdirme cihazını ayarlayın (gerdirme vidasını sıkın); Dişlilerin koaksiyel olup olmadığını kontrol edin. Kaymışlarsa, motorun veya redüktörün sabitleme cıvatalarını gevşetin, her iki taraftaki dişlilerin merkez çizgilerini hizalayacak şekilde ayarlayın ve ardından yeniden sabitleyin.

-Zincir kırılması: Makineyi derhal durdurun ve yedek zinciri değiştirin (değiştirirken zincir modelinin eşleşmesine dikkat edin); Kırılma bölgesinde bariz aşınma veya yorgunluk belirtileri varsa, aşırı yükleme işleminin (fazla ağır malzemelerin taşınması gibi) kontrol edilmesi ve ardından taşıma hacminin kontrol edilmesi gerekir.

2. Tahrik sistemi arızası

-Motorda anormal gürültü/dönmeme: Gücü kapattıktan sonra, motor kablolarının gevşek veya kötü bağlanıp bağlanmadığını kontrol edin, kablo terminallerini çıkarıp tekrar sıkın; Motor vızıltı sesi çıkarıyor ancak dönmüyorsa, bunun nedeni yatak hasarı veya rotor tıkanması olabilir ve yatakların değiştirilmesi veya iç yabancı cisimlerin temizlenmesi için motorun sökülmesi gerekir; Motor yanarsa aynı güçte bir motorla değiştirilmesi gerekir.

-Redüktörde yağ sızıntısı/anormal gürültü: Redüktörün sızdırmazlık bileşenlerinin (yağ keçeleri gibi) eskimiş olup olmadığını kontrol edin, sızdırmazlık bileşenlerini değiştirin ve dişli yağını yeniden doldurun; Redüktör içerisinde metal sürtünme sesi duyuluyorsa bu durum dişli aşınmasından veya yatak hasarından kaynaklanıyor olabilir ve aşınan parçaların sökülüp değiştirilmesi gerekir.

3. Tablet ve konektör arızası

-Gevşek/yanlış hizalanmış düz plaka: Makineyi durdurduktan sonra, düz plaka ile zincir arasındaki bağlantıyı (cıvatalar ve tokalar gibi) kontrol edin, gevşek cıvataları sıkın veya hasarlı tokaları değiştirin; Uzun süreli aşınma nedeniyle tabletin konumlandırma deliği büyürse-yeni bir tabletin değiştirilmesi gerekir.

-Düz plaka kırılması/deformasyonu: Kırılmış veya ciddi şekilde deforme olmuş düz plakayı değiştirin ve taşınan malzemede keskin kenarlar veya anlık darbe kuvvetleri olup olmadığını kontrol edin. Gerekirse düz plakanın yüzeyine koruyucu pedler takın veya besleme yöntemini ayarlayın.

4. Germe cihazı arızası

-Yetersiz gerginlik: Gevşek zincirler kolaylıkla diş atlamalarına neden olabilir. Germe cihazının ayar vidasını, zincir sarkması 5-10 mm'de kontrol edilene kadar saat yönünde sıkmak (zincirin ortasını manuel olarak kaldırmak) ve ardından somunu yerine kilitlemek gerekir.

-Sıkma cihazı sıkışmış: Germe sürgüsü veya kılavuz rayındaki toz ve yağ lekelerini temizleyin, yağlama gresi (lityum bazlı gres gibi) uygulayın ve germe cihazının esnek bir şekilde hareket edebildiğinden emin olun; Sürgü ciddi şekilde aşınmışsa sürgüyü veya kılavuz rayını değiştirmek gerekir.

Çift eklemeli düz zincirli konveyör hattının temel hataları zincirde, tahrik sisteminde, düz plakada ve gerdirme cihazında yoğunlaşmıştır. İşlem, "öncelikle makinenin muayene için durdurulması, ardından nedeninin bulunması ve son olarak hedefe yönelik onarım" ilkesine göre yapılmalıdır.

Popüler Etiketler: Çift-Mafsallı Düz ​​Yataklı Zincirli Konveyör Hattı,Gazbeton Blok Üretim Hattı, Çift mafsallı düz yataklı zincir konveyör hattı, Çift kalıplı askı, Mobil Kart Ayırıcı, Levha Balya Makinesi, Döner Kelepçe, Tek kalıplı kelepçe